فيراري لوتشي: فصل جديد لعلامة الحصان الجامح في مارانيلو

فيراري تكشف عن “فيراري لوتشي” الجديدة كلياً، السيارة الرياضية المرتقبة من الجيل القادم، إيذاناً ببدء فصل جديد في تاريخ العلامة العريقة في مارانيلو .
تعتمد السيارة على منصة مخصصة مزودة بأربعة محركات كهربائية مع مستوى عالٍ من تكامل الأنظمة، ما يضمن أداءً يليق بعلامة فيراري، إلى جانب سهولة استخدام غير مسبوقة في سيارات علامة الحصان الجامح.
تطوير لغة تصميم موحّدة تجمع بين التصميم الخارجي والداخلي وواجهة التفاعل، بالتعاون مع مجموعة LoveFrom الإبداعية بقيادة السير جوني آيف ومارك نيوسون، لضمان وضوح بصري وبساطة راقية في جميع التفاصيل.
يتحدد الشكل الخارجي من خلال هيكل زجاجي نقي يشبه القشرة المتكاملة، فيما تعزز الأجنحة الهوائية الأمامية والخلفية الطافية الديناميكية الهوائية والأداء.
في واحدة من أبرز الابتكارات في عالم السيارات، تعمل أربعة محركات جر كهربائية مع نظام تعليق نشط متحكم به إلكترونياً ونظام توجيه رباعي العجلات بتناغم تام.
تضمن أنظمة الإدارة الديناميكية المتقدمة، وأنظمة استعادة الطاقة وإدارة العزم الجديدة، إلى جانب الصوت الوظيفي الأصيل، تجربة قيادة تفاعلية كاملة وقابلة للتكرار في مختلف ظروف القيادة.
تعتمد السيارة على عناصر تحكم حسية متقدمة تجمع بين أفضل مزايا العالمين الميكانيكي والرقمي، عبر أزرار ومفاتيح ومقابض ميكانيكية أنيقة، إلى جانب معلومات رقمية ذكية تتكيّف مع السياق.
توسّع السيارة مجموعة فيراري الحالية إلى جانب أنظمة الدفع الأخرى، وتفتح المجال أمام ابتكار نوع جديد بالكامل من سيارات فيراري، لا يمكن تحقيقه إلا بفضل البنية الكهربائية الكاملة، كما يتيح اعتماد الأنظمة الكهربائية فرصاً تصميمية جديدة تتجاوز السيارة بحد ذاتها.

روما، 25 مايو 2026: كشفت فيراري اليوم عن سيارة “فيراري لوتشي” في منطقة “فيلا دي كالاترافا – مدينة الرياضة”، التي تحظى بأهمية خاصة في العاصمة الإيطالية روما، وهي المكان الذي اختير ليجسد بداية فصل جديد في التاريخ الحافل لفيراري بالتميّز الهندسي والابتكار.

وكانت فيراري قد حققت أول انتصار لها على الإطلاق في روما في مثل هذا اليوم من عام 1947، عندما فازت سيارة Ferrari 125 S بسباق “الجائزة الكبرى لروما” على حلبة حمّامات كركلا، حيث أطلق السائق فرانكو كورتيزي في ذلك اليوم التاريخي أسطورة نجاح لم يكن بالإمكان تخيّل مداها. وبعد مرور 79 عاماً، تعود فيراري اليوم لتكشف عن مشروع جديد يؤكد التزامها الراسخ بإعادة تعريف حدود الممكن.

وتمثل “فيراري لوتشي” ثمرة استراتيجية مارانيلو لتقديم مصادر متعددة للطاقة، والتي تم الإعلان عنها خلال يوم أسواق رأس المال لعام 2022، مع التأكيد عليها في مناسبات عديدة لاحقاً. وانطلاقاً من مبدأ الحياد التكنولوجي، تشكل الأنظمة الكهربائية إحدى الوسائل المتاحة لفيراري لتوسيع إمكانات التصميم في مجالات هندسة المنتجات والأداء والتصميم وتجربة القيادة، دون أن تكون بديلاً عن المحركات الحالية.

كما أن تعميق الخبرات الداخلية التي تمتلكها علامة الحصان الجامح في مجال التكنولوجيا الكهربائية يفتح آفاقاً جديدة للأداء والكفاءة عبر منظومة فيراري بأكملها. ويشمل ذلك نقل التكنولوجيا بين سيارات الطرق وسيارة 499P التي حققت الفوز في النسخة الأخيرة من بطولة العالم للتحمل، إضافة إلى مشروع Ferrari Hypersail الطموح، الذي يمثل مختبراً فريداً للبحث والابتكار. وتوسّع “فيراري لوتشي” خبرات علامة مارانيلو إلى مستوى جديد، عبر دخول فئة جديدة تنسجم مع أصالة فيراري وجوهرها القائم على الجمع بين الأداء والتفاعل والعملية.

ويحمل اسم “لوتشي” دلالات تعبر عن الوضوح والتوجّه نحو المستقبل، إذ ينير الطريق إلى الغد ويجسد مساعي فيراري في ابتكار “فيراري 360°”، الذي لا يمثل مجرد “فيراري كهربائية”، وإنما فيراري جديدة بالكامل، صُممت لتقديم مستويات أعمق من التفاعل والأداء، مع شخصية فريدة يسهل تمييزها. ووفاءً لتقاليد العلامة، اختارت فيراري تصميم وتطوير وتصنيع المكوّنات الرئيسية داخلياً؛ بدءاً من المحركات الكهربائية وصولاً إلى حزمة البطاريات، حيث يتم تطوير كل عنصر في مارانيلو لضمان الجودة والتحكم والتفرّد. ويتضمن المشروع أكثر من 60 براءة اختراع جديدة، في شهادة واضحة على التميّز التقني لفيراري ورؤية ترتكز على القيمة على المدى الطويل. وفي المستقبل، ستوفر فيراري خدمات الدعم لجميع المكوّنات الكهربائية، بما في ذلك البطاريات، انسجاماً مع فلسفة Ferrari Forever.

أُسند تصميم “فيراري لوتشي” إلى مجموعة LoveFrom الإبداعية بقيادة السير جوني آيف ومارك نيوسون. وأتاح إشراك فريق من خارج مركز تصميم فيراري بقيادة فلافيو مانزوني إدخال رؤية جديدة ودمجاً فكرياً ساهم في ابتكار لغة تصميم مختلفة. ومنحت LoveFrom الحرية الإبداعية اللازمة منذ البداية لتحديد التوجه التصميمي للمشروع، وترجمة هذه اللغة الجديدة إلى تجربة فيراري أصيلة. كما أتاحت منظومة الدفع الكهربائية والمحركات المطورة من فيراري ونظام نقل الحركة المتقدم بنية معمارية جديدة كلياً تجمع بشكل فريد بين الأداء الاستثنائي لفيراري وفخامة الرحابة الداخلية.

وتوفر هذه البنية مساحة رحبة لأربعة أبواب وخمسة مقاعد، في سابقة لعلامة الحصان الجامح، إذ لا تسمح التكوينات التقليدية التي تعتمد المحرك الوسطي الأمامي وعلبة التروس الخلفية بإضافة مقعد خامس. ويحتفي التصميم الداخلي بمئات العناصر المنفصلة، التي تم التعامل مع كل منها بعناية فائقة واهتمام خاص. وتجتمع هذه العناصر ضمن مساحة واحدة نقية، بأشكال مبسطة ومنطقية تخدم تجربة القيادة. كما يشترك التصميم الخارجي والداخلي وواجهة التفاعل بلغة تصميم موحّدة.

ومن أبرز السمات البصرية المميزة لسيارة “فيراري لوتشي” النقاء غير المسبوق للهيكل الزجاجي، الذي يأتي بتصميم متكامل يشبه القشرة ويمتد أسفل خط الهيكل إلى أقصى أطراف السيارة. كما تسهم الأجنحة الهوائية الأمامية والخلفية الطافية فوق الهيكل الزجاجي وحوله في توجيه تدفق الهواء وتعزيز الديناميكيات الهوائية والأداء الصوتي الهوائي، وهذا ما أتاح الوصول إلى هذا الشكل النقي والبسيط الفريد. وتأتي وحدات الإضاءة الأمامية والخلفية شفافة ومندمجة ضمن الأسطح الرئيسية، بحيث تبدو وكأنها تتلاشى برفق عند إطفائها، حفاظاً على نقاء الشكل العام. Halo فتحتفي بالجمال والوضوح اللذين يميزان طرازي 360 Modena و458 Italia.