فولفسبورج تنتج سيارة غولف كهربائية تواجهه تسلا
ستقوم فولفسبورج ببناء نسخة كهربائية من سيارة جولف هاتشباك إل آر٤
قالت شركة فولكس فاجن في بيان صحفي يوم الجمعة إنها ستقوم بتصنيع سيارة Trinity EV المرموقة في مصنعها في تسفيكاو بألمانيا، وسيارة جولف تعمل بالبطارية في مصنعها الرئيسي في فولفسبورج.
تعد السيارة الكهربائية Trinity التي تعمل بالبطارية مشروعًا رئيسيًا لعلامة VW التجارية لمحاربة هيمنة Tesla في السيارات الكهربائية. وستستخدم منصة SSP الجديدة التي تقودها برمجيات المجموعة، والتي تقول شركة فولكس فاجن إنها ستمكن من المستوى الرابع من الاستقلالية، مما يعني أن السيارة ستكون قادرة على قيادة نفسها.
وكانت شركة فولكس فاجن قد خططت في البداية لبناء مصنع بتكلفة 2 مليار يورو (2.1 مليار دولار) لهذا الطراز بالقرب من مقرها الرئيسي في فولفسبورج. وقالت شركة صناعة السيارات يوم الجمعة إنه ليست هناك حاجة لإنشاء مصنع جديد بعد أن قامت بتعديل مخصصات إنتاجها المستقبلية.
وقالت فولكس فاجن إنه بدلاً من ذلك، ستقوم فولفسبورج ببناء نسخة كهربائية من سيارة جولف هاتشباك بناءً على بنية SSP. وسينتج المصنع أيضًا سيارة تيجوان الكهربائية بدءًا من عام 2026 وخليفة لـ Tiguan Allspace في عام 2025. وقالت شركة فولكس فاجن إن النماذج القائمة على منصة SSP سيتم إطلاقها في نهاية العقد.
كان من المفترض أن يتم إطلاق Trinity EV في عام 2026 ولكن بعد فترة وجيزة من توليه منصبه، قام الرئيس التنفيذي لمجموعة VW Group Oliver Blume بدفع المشروع مرة أخرى لتخفيف الضغط على شركة Cariad التابعة للبرمجيات المتعثرة.
أنفقت شركة فولكس فاجن الملايين لتحويل مصنع تسفيكاو، الذي كان يصنع سيارات ترابانت، إلى مركز للسيارات الكهربائية للسيارات الكهربائية بناءً على منصة MEB الخاصة بها. وينتج المصنع طرازات VW ID3 وID4 وID5 إلى جانب طرازات Cupra Born وAudi Q4 E-tron وAudi Q4 Sportback E-tron.
مع تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا بسبب ارتفاع تكاليف الطاقة وانخفاض الحوافز الحكومية، تعمل شركة فولكس فاجن على خفض الإنتاج في المصنع وتقليص الوظائف.
وافق المجلس الإشرافي لمجموعة فولكس فاجن المكون من 20 عضوًا يوم الجمعة على خطط تخصيص المركبات الخاصة بالإدارة لعلامة فولكس فاجن التجارية حتى عام 2028.
يأتي قرار تخصيص إنتاج الجولف الكهربائي لشركة فولفسبورج في الوقت الذي تسعى فيه العلامة التجارية إلى اتخاذ تدابير التوفير التي طالبت بها شركة Blume. يعزز الطلب المرتفع المتوقع على سيارة Golf EV الحجة الداعية إلى الحفاظ على مستويات التوظيف عالية مع نفاد حزمة الأمن الوظيفي المضمونة من قبل النقابة في عام 2029.
تعمل شركة فولكس فاجن على توسيع استراتيجيتها لبناء مركبات من علامات تجارية مختلفة معًا تعتمد على نفس البنية.
وقال كريستيان فولمر، مدير إنتاج العلامة التجارية لشركة فولكس فاجن، في بيان: “نريد أن تنتج مصانعنا عدة نماذج مختلفة على الأساس الفني لهندسة مركبة واحدة”. “وبالقيام بذلك، سنوفر استثمارات كبيرة في دمج بنيات المركبات المختلفة.”