تُعتبر إنفينيتي سيارة فاخرة في المقام الأول، ولكن لمعرض سيما هذا العام، تُقدّم إنفينيتي سيارة ، وهي سيارة عالية الأداء تُجسّد أفضل انطباع عن نيسان فهي مزودة بمحرك مُعدّل بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.8 لتر، بالإضافة إلى مجموعة من ترقيات الأداء الأخرى

يتميز المحرك بتعديلات شاملة، ويُولّد قوة 1000 حصان. يتميز محرك المُعدّل بشواحن توربينية من سلسلة ، ومكابس ، وقضبان ، ومسامير قضبان ، ومشعبات عادم ، مع نظام إدارة المحرك

كما أضافت إنفينيتي نظام وقود مُعدّل، ومدخل هواء مُعدّل، ومبردين داخليين أماميين، ومبردات للمحرك وناقل الحركة. وتتميز السيارة بتشطيبات عادم مستوحاة من تبرز من خلال مصد خلفي مُعدّل، كجزء من مجموعة شاملة للهيكل العريض، مع إصدار الذي يُلهم التصميم الخارجي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات

تتميز سيارة المُعدّلة بمُشتت هواء أمامي مُعدّل ليتوافق مع بقية المجموعة، التي تتميز بتحسينات ديناميكية هوائية. وتتألق العجلات البرونزية المُستوحاة من مقاس 24 بوصة – والمُغلّفة بإطارات على لون لسيارة الدفع الرباعي، وتُخفي مكابح الكربون والسيراميك المُستعارة من سيارة نيسان الخارقة

تتميز سيارة بنظام تعليق ملفوف مُخصص مع نوابض ، مما أجبر إنفينيتي على نقل رف التوجيه وتعديل مفاصل التوجيه عند الاصطدام

لا تُفصح إنفينيتي عن تصميمها الداخلي، لذا نشك في وجود تغيير كبير عن الطراز القياسي. تُعدّ سيارة الجديدة بمثابة متابعة من إنفينيتي لسيارتها بقوة 650 حصانًا، والتي كُشف عنها في أسبوع مونتيري للسيارات في أغسطس. وصرح تياغو كاسترو، نائب رئيس إنفينيتي أمريكا:
